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3年6折回购,上汽大众ID.Care解决电车保值焦虑

电车时代,消费者对于保值率更加敏感,再加上年轻客群换车频繁,保值率直接决定他们下一次能尝鲜什么车。大家都知道,影响保值率的因素有很多,除了车况外,还有保有量、可靠性和品牌等多方面因素。为了缓解用户对于电车保值的焦虑,车企也想出了不少法子,就比如上汽大众近期上线了ID.Care保值包,简单来说ID.3三年后可以60%车价回购,让车主吃下一颗定心丸。


无套路 真保值


上汽大众ID.Care保值包通过友好、宽松的政策,即可让ID.3消费者享受到3年60%车价的保值回购方案,不仅解决了消费者对电动车残值的疑虑,还增强了市场对新能源汽车的信心,能有效激发大宗消费市场的活力,促进电车消费热情。


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从3月份推出的第一轮保值回购+金融方案,到当前的ID.Care保值包,上汽大众一个半月内三次推新活动,不仅展现了其在产品和服务上的创新,也彰显了其对市场动态的敏锐洞察和对用户反馈的高度重视。不仅产品,包括服务在内的快速迭代,使得上汽大众能够在竞争激烈的市场中,持续携手经销商一起探索更多元化的服务方式,提升终端的应变能力。同时对用户来说,也能够得到更优质的服务,满足用户更高的期待。


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ID.Care保值包的诚意很足。首先,3年累计里程≤9万公里,相当于平均每天行驶里程不超过83公里即可满足回购条件,对于以通勤为主的ID.3来说完全不存在里程焦虑。其次,出险零焦虑,3年累计出险金额≤30%开票价即可满足回购条件。基于过去一年上汽大众ID.用户的出险情况分析,累计定损金额超过新车保额30%的仅为1%,也就是99%的ID.用户都能够满足回购条件。


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不仅是车保值了,政策调整后就连虚拟货币ID.豆也升值了。购买ID.3的用户能直接用获赠的3000 ID.豆兑换价值4999 ID.豆的焕新保险包,包含价值2999 ID.豆的ID.Care保值包和价值2000 ID.豆的首年车辆保险补贴。



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特斯拉加苹果不如ID.3保值


对比特斯拉Model S/X的三年后45折的保值回购,上汽大众ID.3直接就拉到了保值6折,高下立判。而在条件限制上,特斯拉是每年1.5万公里,而上汽大众ID.Care保值包直接把这个数字干到翻倍,3年累计里程≤9万公里,可以覆盖非网约车的95%用户。


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特斯拉如发生结构性损伤不可享保值回购权益,而上汽大众则是3年累计理赔≤30%车辆开票价即可享权益。特斯拉除了结构性的损伤不可享受权益,而其他损伤将按照特斯拉直营钣喷中心零部件和工时标准进行修复,最终的回购报价会相应降低。上汽大众此次的保值回购不仅条件宽松,担保方式也是由保险公司承担,说白了哪里需要修复,一个是主观的,厂家说了算,另一个则是由保险公司客观判定。


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手机领域,苹果也有类似的保值服务,即Apple Care。假设用户购买的是 iPhone 15 Pro 128GB版本,其价格为7999元,同时AppleCare+服务计划的价格为1599元。用户在购买时总共支付了9598元。虽然Apple Care提供的服务很全面,但是用户的成本很高,相当于一台手机20%的费用,而这波ID.Care是真关心车主朋友,限时派送到位,值得冲!


整个汽车行业都在卷价格,而上汽大众则是另辟蹊径,接二连三地推出全新的金融政策以及保值回购政策。可以说,“神车”的美名是用户对大众机械素质的肯定,而如今“神车”进化成“省车”,因为上汽大众在全生命周期内给到用户安心、省心、放心的拥车体验。


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